Schon wieder hängt es von dir ab. Bist du morgens ein müder Knochen, der nicht aus dem Bett kommt, dann stehst du gemütlich auf und fährst in den Sonnenuntergang. Bist du ein früher Vogel, dann kannst du vor Sonnenaufgang auch schon losbrettern und dir deine Pinkel- und Kaffeepausen ohne Stress frei wählen. Auch wird es darauf ankommen, was du alles aus dem Roadbook besichtigen willst. Alles geht nicht. So oder so.

Allerdings haben wir einen langen Weg in kurzer Zeit zu bewältigen. Täglich rum-bummeln wird nichts werden!

Rallye-Team: Für euch gibt es einen härteren Zeitplan! Morgens mit der aufgehenden Sonne sitzen wir am Bike und hoffen am Checkpoint zu sein, wenn sie wieder verschwindet.

Natürlich ist das sehr individuell und hängt stark von deinen Bedürfnissen und Wünschen ab. Einige Fragen klären sich vermutlich auch, wenn du dich unter dem Punkt “Transportkosten” schlau machst.

Die zu bereisenden Länder auf unserer Route sind generell sehr günstig. Die Lebenshaltungskosten liegen beispielsweise bei 48% (Deutschland ist 100%) in Marokko und das durchschnittliche Jahreseinkommen eines Marokkaners bei ca. 7% im Vergleich zu einem deutschen Einkommen. Verzichtest du auf Alkohol (ein Bier kostet durchschnittlich € 2,50), Zigaretten und Fleisch (beides wesentlich billiger als in Europa), dann bleibt noch der Treibstoff als wirklicher Kostenfaktor (ca. 20% günstiger) und die Unterkünfte.

Buchst du das Hotelpaket, dann musst du für das Nächtigen und die Verpflegung in der Früh und am Abend nicht mehr kalkulieren.

Zusatz Rallye-Fraktion: Den Treibstoff für einige Offraodetappen müssen wir uns zu hohen Preisen besorgen.

Mit der Kreditkarte kannst du im ersten Teil der Reise (Marokko) meist an der Tankstelle bezahlen, manchmal auch dein Zimmer, seltener im Supermarkt. Bargeld kannst du vor Ort beheben (erstmals sogar im Fährhafen bei der Ankunft) und Wechselstuben sind über das ganze Land verteilt. In der Regel kannst du sogar sehr oft mit Euro bezahlen.

Sobald wir in die westliche Sahara eintreten wird es mit “Plastikgeld” immer schwieriger bis gar nicht möglich sein. Vor allem in Mauretanien gibt es oft auch mit der Bankkarte kein Geld mehr am Automat. Eine Visa Card wird absolut empfohlen, obwohl Barbehebungen damit auch teurer sind.

Weitere Details auch hier wieder im Backstage-Bereich.

Meist gibt es Abends die Möglichkeit, an den Checkpoints zu essen. Für das Frühstück und seine vielfältigen Eierspeisen ist die Gegend hinlänglich bekannt. Auch “on the road” gibt es immer wieder die Möglichkeit einzukehren.

Für Vegetarier und Veganer wird es ab der Halbzeit allerdings schwieriger werden.

Wir empfehlen in einem unserer Blogs jedoch immer ausreichend Nahrung und Flüssigkeit für mindestens 24 Stunden dabei zu haben.

Wir empfehlen den ADAC / ÖAMTC Schutzbrief, da Marokko – wegen der spanischen Enklaven – als “EU-Anrainerstaat” gilt und somit mitversichert ist. Dann läuft es ab wie überall sonst in Europa.

Ab der westlichen Sahara gilt dies allerdings nicht mehr. Ab hier sind wir auf uns alleine gestellt. Eines der Mottos unserer Events ist der Zusammenhalt in der Gemeinschaft. Einer für alle, alle für einen. Hast du eine Panne, kannst du dein Hilfegesuch in die WhatsApp Gruppe stellen und aus Erfahrung wissen wir, dass dir recht schnell geholfen wird. Was du allerdings auch lernen wirst: Die Afrikaner sind extrem hilfsbereit und meist schneller bei dir als du schauen kannst.

Rallye-Route: Da wird es schwieriger. Wir sind zwar recht gut vernetzt, aber bei einer Panne in den Dünen haben wir ein Problem. Allerdings kein unlösbares, da immer zumindest ein Begleitfahrzeug in der Nähe sein wird.